近日,中科環(huán)保在航天動(dòng)力領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐受到了人民日?qǐng)?bào)新媒體平臺(tái)“人民號(hào)”報(bào)道。中科環(huán)保以“環(huán)保+航天”跨界協(xié)同創(chuàng)新,助力國(guó)家“雙碳”目標(biāo)與航天強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略深度融合。未來(lái),中科環(huán)保將以“科技創(chuàng)新”為迭變基因,結(jié)合國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇,通過(guò)精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化持續(xù)深入,打造“品牌卓著、產(chǎn)品卓越、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代”的一流企業(yè)。
【中國(guó)能源網(wǎng)報(bào)道】
當(dāng)垃圾處理廠成為航天燃料庫(kù):中國(guó)首例環(huán)保與商業(yè)航天跨界融合的綠色樣本
4月24日,主題為“海上生明月,九天攬星河”的“中國(guó)航天日”主場(chǎng)活動(dòng)在上海舉辦。這是第十個(gè)“中國(guó)航天日”,也是我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號(hào)成功發(fā)射55周年。
商業(yè)航天近期熱度很高。今年3月5日發(fā)布的《政府工作報(bào)告》兩度提及商業(yè)航天,其定位上升為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。北京、上海、湖北、重慶、廣東、海南等多地均發(fā)布政策,加碼推進(jìn)商業(yè)航天發(fā)展。4月21日,四川省審議通過(guò)《四川省商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2025—2030年)》,強(qiáng)調(diào)發(fā)揮四川衛(wèi)星發(fā)射條件優(yōu)越、航天產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、應(yīng)用場(chǎng)景豐富等綜合優(yōu)勢(shì),推動(dòng)全省商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)艾媒咨詢(xún)及華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院測(cè)算,2024年中國(guó)商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)2.3萬(wàn)億元,其中低碳燃料需求占比超30%。我國(guó)商業(yè)航天正在邁入規(guī)?;瘧?yīng)用新階段,而這一數(shù)據(jù)的背后,全球液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)火箭競(jìng)賽正在如火如荼地進(jìn)行。
萬(wàn)億賽道下的全球液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)火箭競(jìng)賽
甲烷是一種清潔推進(jìn)劑。甲烷是一種有機(jī)化合物,分子式是CH4,是含碳量最小、含氫量最大的烴。甲烷在自然界的分布很廣,是天然氣、沼氣、坑氣等的主要成分。相較于傳統(tǒng)燃料,液態(tài)甲烷展現(xiàn)出革命性?xún)?yōu)勢(shì):-161℃的沸點(diǎn)與液氧形成完美溫度梯度,實(shí)現(xiàn)共底儲(chǔ)箱輕量化設(shè)計(jì);3倍于煤油的冷卻性能徹底解決發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)焦難題;超低成本僅為液氫的1%。更關(guān)鍵的是,其燃燒僅產(chǎn)生二氧化碳和水,完美契合雙碳戰(zhàn)略。
成本低廉、來(lái)源廣泛的優(yōu)勢(shì)使得其逐漸成為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇的燃料。由于可重復(fù)使用越來(lái)越成為新型火箭研制的目標(biāo)要求之一,液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)也因此日益受到各國(guó)的高度重視,被稱(chēng)為21世紀(jì)的新型航天運(yùn)輸系統(tǒng)的動(dòng)力。
美國(guó)是最早研制液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家。早在20世紀(jì)80年代初,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)蘭利研究中心即開(kāi)展了基于液氧甲烷推進(jìn)劑發(fā)動(dòng)機(jī)的航空航天兩用飛行器HL-42方案的研究。2010年5月5日,美國(guó)航空噴氣公司在白沙導(dǎo)彈試驗(yàn)場(chǎng)成功完成了推力為2.5噸的液氧甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的高空試車(chē)。2012年11月,馬斯克宣布SpaceX公司開(kāi)發(fā)甲烷燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī),甲烷將是SpaceX火星殖民計(jì)劃的首選燃料。
除美國(guó)外,世界其他國(guó)家如俄羅斯、德國(guó)、日本也開(kāi)展了液氧甲烷液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制。早在上世紀(jì)80年代,我國(guó)就開(kāi)展了液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)的研究工作,先后進(jìn)行了甲烷、丙烷的電傳熱試驗(yàn)和推力室點(diǎn)火試驗(yàn),取得了初步的研究成果。之后在“十一五”“十二五”規(guī)劃下,北京、上海、西安的航天動(dòng)力研究所進(jìn)行了大量液氧甲烷動(dòng)力的相關(guān)研究,為中國(guó)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)落地打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前我國(guó)有多家民營(yíng)企業(yè)諸如“藍(lán)箭航天”“九州云箭”“星際榮耀”等正在進(jìn)行液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)。
2023年7月12日,朱雀二號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心騰空而起,它是全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭。全國(guó)空間探測(cè)技術(shù)首席科學(xué)傳播專(zhuān)家、中國(guó)空間科學(xué)傳播專(zhuān)家工作室首席科學(xué)傳播專(zhuān)家龐之浩表示,朱雀二號(hào)發(fā)射成功的第一個(gè)意義就是作為世界首款成功入軌飛行的液氧甲烷火箭。國(guó)外也有航天公司試了幾次,都沒(méi)有成功,包括馬斯克的星艦也是用液氧甲烷作為原料,這代表了一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。
工業(yè)代謝系統(tǒng)的重構(gòu):“零距離能源解決方案”
2025年初,不少“航天迷”刷到過(guò)星際榮耀航天科技集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理彭小波的一句話:對(duì)標(biāo)SpaceX公司獵鷹9火箭,雙曲線三號(hào)運(yùn)載火箭預(yù)計(jì)將在今年年底首飛。
“雙曲線三號(hào)”運(yùn)載火箭,其核心動(dòng)力系統(tǒng)“焦點(diǎn)二號(hào)”液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī),正是以航燃級(jí)液態(tài)甲烷作為燃料。而此時(shí),僅“一墻之隔”的中科環(huán)保旗下綿陽(yáng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園與星際榮耀形成了產(chǎn)業(yè)的雙重耦合:每天吞吐2000噸城市垃圾的環(huán)保產(chǎn)業(yè)園,通過(guò)復(fù)雜的資源化利用工藝,將餐廚垃圾、滲濾液厭氧發(fā)酵氣體收集轉(zhuǎn)化為高純度液態(tài)甲烷;800米外的航天工廠里,這些“垃圾燃料”被注入百?lài)嵓?jí)液氧甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī),轟鳴聲中完成點(diǎn)火試車(chē)。這種“垃圾堆里飛出液氧甲烷火箭”的魔幻場(chǎng)景,正成為雙碳戰(zhàn)略下產(chǎn)業(yè)協(xié)同進(jìn)化的現(xiàn)實(shí)注腳。
航天工業(yè)對(duì)燃料純度的苛刻要求,曾被視為生物質(zhì)能源難以逾越的技術(shù)天塹。甲烷中的硫化物含量需控制在0.1ppm以下,二氧化碳?xì)埩舨坏贸^(guò)50ppm——這相當(dāng)于在標(biāo)準(zhǔn)游泳池中精準(zhǔn)篩出半粒食鹽。
中科環(huán)保旗下中科能環(huán)的絡(luò)合鐵脫硫技術(shù),配合低壓變壓吸附工藝,成功將沼氣甲烷純度提升至99.97%,硫含量低于0.05ppm?!敖?jīng)第三方檢測(cè),我們的生物甲烷純度達(dá)到99.992%,完全滿(mǎn)足液氧甲烷火箭燃料標(biāo)準(zhǔn)。”中科環(huán)??偨?jīng)理助理、綿陽(yáng)中科董事長(zhǎng)羅耀均表示,配套建設(shè)的甲烷液化裝置采用航天級(jí)低溫技術(shù),將氣態(tài)甲烷冷卻至-161℃制成液態(tài),運(yùn)輸損耗率從傳統(tǒng)模式的15%降至3%以?xún)?nèi)。
“這不是簡(jiǎn)單的能源替代,而是工業(yè)代謝系統(tǒng)的重構(gòu)?!绷_耀均如此詮釋合作本質(zhì)。通過(guò)將垃圾填埋場(chǎng)沼氣、垃圾滲濾液和餐廚垃圾厭氧發(fā)酵氣提純至99.97%甲烷純度,再經(jīng)液化裝置轉(zhuǎn)化為-161℃液態(tài)燃料,市政固廢處理廠變身為航天動(dòng)力系統(tǒng)的“能量心臟”。這種“零距離能源解決方案”使火箭燃料運(yùn)輸成本降低70%,更構(gòu)建起“廢棄物-清潔能源-航天應(yīng)用”的完整閉環(huán)。
北京大學(xué)能源研究院孫慧高級(jí)工程師認(rèn)為,生物天然氣在難以實(shí)現(xiàn)電氣化的航運(yùn)和航空領(lǐng)域具有重要作用,國(guó)際海事組織和歐盟的政策也為生物天然氣的發(fā)展提供了支持。生物天然氣具有低碳排放、可再生的特點(diǎn),并且基本不改變現(xiàn)有的油氣利用形態(tài),這使得它在天然氣市場(chǎng)中具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>
跨界合作重塑環(huán)保產(chǎn)業(yè)的商業(yè)邏輯
作為國(guó)家級(jí)資源循環(huán)利用基地,綿陽(yáng)中科每年處置80萬(wàn)噸市政固廢,產(chǎn)出2.3億度綠電或120萬(wàn)蒸噸綠色蒸汽及600萬(wàn)m3高純度甲烷。羅耀均透露,為滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)需求,園區(qū)正在建設(shè)日處理量600萬(wàn)m3的甲烷液化裝置,每年可生產(chǎn)約4200噸液態(tài)燃料,完全可滿(mǎn)足星際榮耀航天發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)的燃料需求。
這場(chǎng)跨界合作正重塑環(huán)保產(chǎn)業(yè)的商業(yè)邏輯。羅耀均解釋稱(chēng),“傳統(tǒng)垃圾焚燒發(fā)電廠35%收入依賴(lài)政府處理費(fèi),而中科環(huán)保通過(guò)‘三階價(jià)值躍遷’實(shí)現(xiàn)盈利模式質(zhì)變。一階資源化:將廢棄物轉(zhuǎn)化為綠色電力、蒸汽、甲烷等,實(shí)現(xiàn)面向企業(yè)用戶(hù)的商業(yè)化銷(xiāo)售;二階產(chǎn)業(yè)化:針對(duì)工業(yè)、民用供熱,以及航天、航空等高端場(chǎng)景的定制化綠色能源供給,賦能多產(chǎn)業(yè)綠色價(jià)值鏈在供應(yīng)鏈中的融合進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)多產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型;三階權(quán)益化:未來(lái),隨著碳積分交易、綠色金融工具以及綠色技術(shù)授權(quán)等機(jī)制的逐步完善與成熟,將形成輕資產(chǎn)收益?!?/span>
目前,園區(qū)綠色能源收入占比逐年提高,這種轉(zhuǎn)型使環(huán)保企業(yè)從“成本中心”蛻變?yōu)椤熬G色低碳價(jià)值中樞”,更催生出新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)——環(huán)?;A(chǔ)設(shè)施正成為尖端制造業(yè)的能源樞紐。
羅耀均認(rèn)為,本次合作打破了公眾對(duì)環(huán)保行業(yè)的“末端治理”刻板印象,展現(xiàn)了環(huán)保產(chǎn)業(yè)從“城市清道夫”向“綠色能源科技”的躍遷。過(guò)去公眾可能只關(guān)注處理了多少垃圾、發(fā)了多少綠電,但通過(guò)將市政固廢轉(zhuǎn)化的甲烷用于火箭燃料、用垃圾焚燒產(chǎn)生的電能和蒸汽驅(qū)動(dòng)航天裝備生產(chǎn)線,證明了環(huán)?;A(chǔ)設(shè)施的“隱藏價(jià)值”——它不僅是城市運(yùn)行的保障系統(tǒng),更可以成為尖端產(chǎn)業(yè)的賦能節(jié)點(diǎn)。
業(yè)內(nèi)人士表示,生物天然氣作為一種低碳清潔能源,在應(yīng)對(duì)氣候變化,構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系具有重要意義。預(yù)計(jì)到2030年,我國(guó)需求量將達(dá)到100億立方米/年。此外,國(guó)際市場(chǎng)的擴(kuò)展也為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)巨大潛力。
環(huán)??萍家蔀樾沦|(zhì)生產(chǎn)力的賦能者
當(dāng)環(huán)??萍寂c航天動(dòng)力這兩個(gè)看似平行的賽道產(chǎn)生交集,激發(fā)的不僅是技術(shù)協(xié)同效應(yīng),更是產(chǎn)業(yè)鏈的韌性重構(gòu)。“固廢→燃料”的融合不僅是技術(shù)層面的突破,更標(biāo)志著中國(guó)工業(yè)體系開(kāi)始從“被動(dòng)減排”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)造血”。從技術(shù)進(jìn)化維度上,航天級(jí)質(zhì)量控制體系反向賦能環(huán)保技術(shù)升級(jí);從城市代謝維度上,建立“城市廢棄物-工業(yè)原料”的新型物質(zhì)流動(dòng)體系。
如今這種模式正在產(chǎn)生裂變效應(yīng)。中科環(huán)保已啟動(dòng)餐廚垃圾制備生物航煤研發(fā),并與四川天舟探索航空燃料產(chǎn)業(yè)化路徑;在“AI時(shí)代”與“東數(shù)西算”的大背景下,正積極探索垃圾焚燒與智算中心的雙向賦能模式;在“一帶一路”沿線市場(chǎng),其核心焚燒爐設(shè)備與熱電聯(lián)產(chǎn)模式正積極向海外復(fù)制中國(guó)經(jīng)驗(yàn)。正如羅耀均所言:“我們處理的不是垃圾,而是放錯(cuò)位置的戰(zhàn)略資源?!?/span>
中科環(huán)保的布局不止于此。在烏茲別克斯坦,其熱能聯(lián)供項(xiàng)目每年有望為當(dāng)?shù)販p少數(shù)萬(wàn)噸燃煤消耗;在泰國(guó)曼谷,自主研發(fā)的ACC焚燒系統(tǒng)適配熱帶地區(qū)高濕度垃圾特性,熱效率提升15%。羅耀均透露:“公司已與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作,并啟動(dòng)人工智能多模型一體機(jī)部署,未來(lái)將圍繞‘環(huán)保+AI’的模式,建設(shè)從智慧垃圾倉(cāng)到智慧焚燒,再到智慧能源管理的全流程AI管控系統(tǒng),打造中科模式的‘智慧能源基地’?!?/span>
中科環(huán)保規(guī)劃的未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖顯示,其將深度參與航天燃料供應(yīng)鏈建設(shè),并探索可再生碳?xì)淙剂系惹把仡I(lǐng)域。這種進(jìn)化暗合新型工業(yè)化的發(fā)展邏輯——環(huán)保產(chǎn)業(yè)不再局限于環(huán)境治理,而是通過(guò)綠色能源技術(shù)創(chuàng)新,成為驅(qū)動(dòng)高端制造業(yè)的“第二引擎”。
中國(guó)工程院院士、中國(guó)科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心研究員曲久輝指出,環(huán)保產(chǎn)業(yè)首先要打破以環(huán)境污染治理為核心的科技和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的局限。未來(lái)的環(huán)保新技術(shù)不僅環(huán)境領(lǐng)域可以用,其他領(lǐng)域也可以使用,進(jìn)而產(chǎn)生廣域的市場(chǎng)和社會(huì)價(jià)值。將減污和降碳有機(jī)結(jié)合起來(lái),才是環(huán)境科技和環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。
【特別聲明】本文來(lái)源于中國(guó)能源網(wǎng)。作者:李孟鵬。
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